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50kVA IGBT 变频调速器
来源： 北京交通大学
日期：
2014-06-08
项目简介：
适用范围：铁路机车辅助系统、矿山、化工、冶金、油田等环境条件恶劣的电机调速及民用水泵、风机等调速场合。
主要用途：控制交流电机调速，节约电能。
技术水平：与同类技术或产品比较具有抗强电磁干扰、抗震、防尘、防潮、适用恶劣环境的优点。已通过铁道部组织的鉴定。
主要技术指标：额定容量：50kVA 输出电压：三相交流380V
技术开发程度：该技术已在铁路干线进口电力机车上使用。
生产规模，投资及回收期：年生产能力100 台，投资300 万元，回收期半年。
接产条件：
1、厂房总面积及要求：100m2，要求有100kVA 的配电及三相隔离变压器；
2、主要设备及价格：示波器、电流电压表、高压测试探针、点温针、静电计等，
价格估计30 万元；
3、2 个技术人员加5 个工人即可；
4、无三废处理。
经济效益分析：国产电力机车的劈相机将被这种变频调速器取代，该变频调速器可应用于所有交流电机需要调速的场合。成本构成与利润分析：成本2.2 万元，售价5 万元，利润为2.8 万元。社会效益分析(节能、环保、改善工人劳动条件等)；IGBT 辅助逆变器的研制成功，解决了8K 电力机车自1986 年从欧洲引进以来就存在的、且一直未能解决的GTO 辅助逆变器严重烧损的问题。它不仅可以完全取代8K 电力机车的GTO 逆变器，还可应用到国产铁路电力机车、动车、客车、地铁车辆，以及推广到工矿企业，特别是矿山、冶金、化工、油田等环境比较恶劣的场合。IGBT 辅助逆变器的研制成功，不仅解决了8K 电力机车GTO 器件长期烧损的技术难题，也为我国电力机车、地铁车辆、动车的牵引电源和辅助电源技术上的更新换代打下了坚实的基础，同时为提高电网供电质量和节约电能提供了技术上的保障。它的研制成功，不仅为8K 电力机车的辅助机组的检修节省了大量资金，节约了大量劳动力，而且也为我国电力机车辅助电源的质量提高和国际竞争打下良好的基础，为铁路运输安全生产做出积极贡献。
合作方式：
1、技术转让、技术服务、技术咨询。
2、合作经营、技术入股。
电话：0317-8851134 传真:0317-8851134 邮编：061500 冀ICP备05028085号-2 沧公备：13090002001073
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